Lucid Motors опровергла сообщения о том, что компания рассматривает подачу заявления о защите от банкротства по главе 11. Об этом TechCrunch заявил директор по коммуникациям компании Ник Творк.
По его словам, «эти слухи полностью ложны». Творк добавил: «У компании достаточно ликвидности, чтобы поддерживать работу далеко в следующем году, как указано в последней квартальной отчетности, и она не создавала специальный комитет совета директоров для изучения сценариев, о которых сегодня сообщили». Он также сказал, что AlixPartners помогает Lucid укреплять операционную работу и «ничем больше».
Опровержение вышло после того, как акции Lucid во вторник падали более чем на 50% — это стало крупнейшим внутридневным снижением в истории компании, сообщает Bloomberg. Позже бумаги частично отыграли падение и к 14:46 по восточному времени торговались по $4,72, что примерно на 14% ниже цены открытия.
Ранее в тот же день блог об электромобилях со ссылкой на два анонимных источника сообщил, что Lucid якобы обсуждает два варианта: подачу заявления по главе 11 или уход с биржи. По данным публикации, такой вариант компании могла предложить консалтинговая фирма AlixPartners.
Творк это также опроверг и заявил, что AlixPartners не советовала руководству или совету директоров рассматривать банкротство. При этом сама фирма в последние годы часто работала с производителями электромобилей, испытывающими финансовые проблемы.
В 2021 году Lordstown Motors привлекла AlixPartners после ухода генерального и финансового директоров, рассчитывая перестроить бизнес. Позже стартап заключил партнерство с Foxconn, но оно не дало результата, и компания прекратила работу.
Faraday Future также обращалась к AlixPartners в 2022 году, чтобы внедрить рекомендации совета директоров после внутреннего расследования.
Lucid недавно назначила нового генерального директора и с начала года сократила более 2 000 сотрудников в рамках масштабной реструктуризации. Компания готовится к запуску более компактного и доступного электрического SUV позже в этом году.
Во втором квартале Lucid поставила клиентам 3 953 автомобиля. Это лишь немного больше, чем за тот же период прошлого года. Компания давно испытывает проблемы со спросом на свои премиальные электромобили, несмотря на сильные технические характеристики.
Вместе с новым раундом сокращений, объявленным ранее в этом месяце, Lucid сообщила, что уберет вторую производственную смену на заводе в Аризоне. Компания объяснила это приведением планов выпуска в соответствие с ожидаемым спросом.
Отдельно Lucid пытается запустить сервис премиальных роботакси к концу года вместе с Uber и Nuro. Uber обязалась купить как минимум 35 000 автомобилей Lucid с оборудованием Nuro в ближайшие годы: 10 000 из них будут Gravity SUV, еще 25 000 построят на будущей среднеразмерной платформе электромобилей.
Источник: TechCrunch, Bloomberg News.
