Bedrock Robotics привлекла $600 млн в раунде Series C. Оценка стартапа, который разрабатывает технологии автономного транспорта для стройки, достигла $4,1 млрд. Для компании, основанной два года назад, это стало быстрым ростом.
Раунд совместно возглавили CapitalG и Emergence Capital. Он прошёл через два месяца после того, как Bedrock перевела свои автономные экскаваторы из стадии тестов и пилотных проектов в работу на действующих строительных площадках.
Компания разработала комплект автопилота, который можно установить на строительную и другую спецтехнику. Экскаваторы с системой Bedrock уже работают коммерчески на водоочистном объекте в Неваде, на площадке земляных работ Champion Site Prep в Техасе и на проекте гражданского строительства объёмом 1,2 млн кубических ярдов вместе с Zachry Construction Corporation.
С момента основания в 2024 году Bedrock привлекла почти $1 млрд. Компанию создала группа специалистов с опытом в автономном транспорте и робототехнике.
Сооснователь и генеральный директор Борис Софман ранее руководил закрытой программой беспилотных грузовиков Waymo. Он также был сооснователем и руководителем Anki Robotics, производителя потребительского робота Cozmo; компания закрылась в 2019 году.
В число других сооснователей входят бывшие сотрудники Waymo: технический директор Кевин Петерсон и вице-президент по инженерной части Аджай Гуммалла. Ещё один сооснователь, Том Элиаз, ранее работал в Segment и Twilio и сейчас занимает пост вице-президента по инженерной части.
Новые средства помогут Bedrock ускорить переход к коммерческой работе. Компания планирует развернуть свою технологию на большем числе строительных площадок и расширить команды и инфраструктуру для поддержки клиентов на местах.
«Мы доказали, что полностью автономные экскаваторы могут выполнять полезную реальную работу вместе с бригадами и в рамках уже действующих процессов на стройплощадках. Следующая задача — дать большему числу подрядчиков эту возможность как стабильную часть строительных проектов», — заявил Софман.
Сейчас Bedrock делает особый акцент на автономных экскаваторах, отчасти из-за нехватки квалифицированных операторов. По данным компании, чтобы освоить управление экскаватором, требуется пять лет или больше.
При этом всё больше строителей приближаются к пенсионному возрасту. По оценке отраслевой ассоциации Associated Builders and Contractors, более 40% строительных работников выйдут на пенсию в ближайшие пять лет.
Bedrock рассчитывает, что строительные компании будут всё активнее использовать автономные системы, чтобы закрыть дефицит кадров.
Новым партнёром стартапа стала Haydon, генподрядчик из Аризоны. Компания планирует использовать машины с системой Bedrock в разных проектах, включая объекты передового производства, водоснабжения и водоотведения, дата-центры и медицинские учреждения.
В раунде также участвовали новые инвесторы US Innovative Technology Fund, Bessemer Venture Partners и Temasek, а также действующие инвесторы 8VC, Georgian, Valor Equity Partners, Xora, Eclipse, Perry Creek Capital и Nvidia.
Bedrock также сообщила о двух назначениях в руководстве на фоне расширения коммерческих операций. Эми Джонс Сатром, работавшая ранее в Amazon, Nuro и Uber, стала вице-президентом по операциям. Ландо Хуарес, который прежде возглавлял юридическое направление в подразделении автономной мобильности и доставки Uber, занял пост главного юрисконсульта.
Источник: материал компании и данные, приведённые в исходной новости.
