inDrive протестирует роботакси в Астане

Сервис заказа поездок inDrive, который позволяет пассажирам и водителям договариваться о цене, планирует вместе с китайской компанией Pony.ai и Nvidia начать тестирование роботакси в Казахстане в 2027 году.

Компании сообщили в пятницу, что подписали меморандум о взаимопонимании. Он предполагает вывод роботакси Pony.ai на платформу inDrive. Как уточнил TechCrunch технический директор inDrive Юрий Мисник, испытания начнутся в первой половине 2027 года в Астане.

На первом этапе в машинах будет находиться оператор безопасности. Конечная цель проекта — полностью беспилотные поездки.

По предложенной схеме Pony.ai предоставит роботакси поколения Gen-7. inDrive будет предлагать их через свое приложение и заниматься операциями в Казахстане. Nvidia поставит ИИ-технологии, включая платформу Hyperion и систему безопасности Halos.

Проект запускается на фоне роста интереса к роботакси за пределами США и Китая. Ранее в этом месяце Uber объявила о планах тестировать роботакси Pony.ai в Лондоне, а также начала предлагать поездки с автономным управлением под надзором вместе с британским стартапом Wayve. Компания также работает с несколькими операторами роботакси на других рынках, включая Ближний Восток.

inDrive, чей бизнес строится на доступных поездках, хочет сохранить этот подход и в сегменте автономных перевозок, где уже активны Uber и другие конкуренты.

«Наша модель изначально требует меньше капитальных затрат. Мы работаем с разными партнерами на разных рынках, совмещая их опыт с нашим, чтобы улучшить пользовательский опыт», — сказал Мисник.

По данным Nvidia, платформа Hyperion может снизить стоимость разработки роботакси, поскольку дает готовую базу из датчиков и вычислительных систем. Это избавляет компании от необходимости собирать и интегрировать все компоненты самостоятельно. Nvidia также предлагает модель Alpamayo и инструменты для генерации синтетических данных и проверки систем автономного вождения в разных дорожных сценариях.

«Такая экономия особенно важна для развивающихся рынков, где поездки через приложения уже стоят относительно недорого, а автономные сервисы должны конкурировать по цене», — заявил TechCrunch вице-президент Nvidia по автомобильному направлению Али Кани.

Объявление совпало с первым визитом главы Nvidia Дженсена Хуана в Казахстан в пятницу.

Для Pony.ai этот проект станет частью расширения за пределами Китая. Компания рассчитывает к концу 2026 года вывести более 3 500 роботакси более чем в 20 городах по всему миру. На конец июня ее парк насчитывал 1 975 машин.

В прошлом месяце Казахстан объявил о планах запустить сервисы автономного такси в 2027 году. Первые испытания намечены в Астане и еще двух городах. Также страна ввела правила для тестирования автономных автомобилей на части дорог общего пользования.

Астана может стать важной площадкой для испытаний из-за суровой зимы. В городе с населением около 1,7 млн человек снег и гололед держатся месяцами, что создает дополнительную нагрузку для систем автономного вождения.

«Запуск здесь даст важную возможность оценить технологию автономного вождения в тяжелых зимних условиях, — сказал основатель и гендиректор inDrive Арсен Томский. — Успех в Астане может дать полезные данные для расширения автономного транспорта в другие места с похожими условиями».

Казахстан — не единственный рынок, где inDrive изучает запуск роботакси. В декабре компания подписала отдельное соглашение с саудовской AI Driver, чтобы изучить возможность развертывания автономных автомобилей на базе технологий китайской WeRide. Первым городом должен был стать Эр-Рияд. Компании рассчитывали запустить пилот в первой половине 2026 года, но начались ли тесты, пока неясно.

«Мы также рассматриваем ряд других рынков для будущих запусков, — сказал Мисник. — Одно из главных условий успешного старта, по нашему мнению, — благоприятная и готовая к сотрудничеству регуляторная среда, которая позволяет безопасно и устойчиво проводить испытания на дорогах».

Сейчас inDrive работает более чем в 1 200 городах в 47 странах. Кроме сервиса заказа поездок, компания развивает доставку, междугородние перевозки и финансовые сервисы.

Источник: TechCrunch.

Читать новости ИИ и технологий в Telegram.


Оцените статью
Gimal-Ai