Microsoft меняет структуру ИИ-подразделения и усиливает ставку на собственные модели, включая разработки, которые в компании связывают с целью достижения «сверхинтеллекта». Это заметный отход от прежних заявлений Microsoft о том, что ИИ-модели со временем станут типовым товаром.
Команды Copilot для потребительских и корпоративных клиентов объединят в одну структуру. В ней будет четыре части: опыт использования Copilot, платформа Copilot, приложения Microsoft 365 и ИИ-модели.
Джейкоб Андреу, который ранее отвечал за продукт и рост в Microsoft AI, а до этого работал в Snap, займет пост исполнительного вице-президента по продукту Copilot. Он будет подчиняться напрямую гендиректору Microsoft Сатье Наделле. Также создается новая команда руководства Copilot, которая займется стратегией и координацией продуктов.
Глава Microsoft AI Мустафа Сулейман заявил, что компания делает полную ставку на создание очень мощных ИИ-моделей и на курс к «сверхинтеллекту». По его словам, в ближайшие пять лет такие модели должны улучшить продукты Microsoft и одновременно снизить прямые затраты на запуск ИИ-сервисов в крупном масштабе.
Сулейман сказал: «Мы удваиваем ставку на нашу миссию сверхинтеллекта, используя специалистов и вычислительные ресурсы для создания моделей, которые дадут реальный эффект в продуктах — по метрикам оценки, снижению COGS, а также для движения вперед в задачах корпоративных клиентов и следующих исследовательских прорывов».
Наделла, в свою очередь, отметил, что в ближайшее десятилетие прогресс в ИИ-моделях будет иметь для Microsoft всё большее значение, поскольку именно они поддерживают Copilot и, через него, значительную часть продуктовой линейки компании.
Ранее Наделла говорил, что ИИ-модели со временем станут массовым стандартным продуктом. Теперь его новые комментарии указывают на то, что Microsoft рассматривает разработку собственных моделей как стратегический приоритет.
Пока собственные модели Microsoft не стали заметным фактором в гонке крупных ИИ-систем. В августе 2025 года компания впервые представила большие модели внутренней серии MAI, но, как отмечается в материале, они уступали конкурентам.
Еще одна возможная причина изменений — растущее влияние поставщиков больших моделей, которые пытаются стать своего рода базовым слоем для ИИ-функций в приложениях, включая Windows. В материале приводится пример Anthropic, которая продвигает такой подход через Claude Cowork.
Microsoft уже выпустила свою версию этой концепции под названием Copilot Cowork, адаптировав технологию Anthropic. Однако такая схема создает риск зависимости: если внешний поставщик модели управляет процессами внутри программного обеспечения, компания отдает контроль над критически важным слоем своей платформы.
В материале также говорится, что Наделла критиковал текущие возможности Copilot внутри компании. По данным источника, он говорил менеджерам инженерных команд, что интеграции Copilot с Gmail и Outlook «на самом деле не работают» и «недостаточно умны».
Как сообщает материал, Наделла лично включился в исправление этих проблем: публиковал подробные замечания во внутренних каналах Teams и жестко разбирал ситуацию с инженерами на еженедельных встречах.
Источник: The Decoder.
