Waymo раскрыла новые детали о своей системе автономного вождения шестого поколения. Компания сообщила, что разработала собственный 5-нм ASIC-чип для обработки большого потока сырых данных до их передачи в основной вычислительный блок беспилотной системы.
Эта архитектура используется в новом роботакси Ojai, которое Waymo уже открыла для всех пассажиров в Лос-Анджелесе, Финиксе и Сан-Франциско. Ранее компания заявляла, что следующее поколение машины дешевле в производстве, эксплуатации и обслуживании, что важно для выхода на прибыльность.
По данным Waymo, чип выдает более 1000 TOPS, то есть триллионов операций в секунду. Это примерно соответствует уровню новейшего автомобильного процессора Nvidia DRIVE AGX Thor, который применяют в системах автоматизированного вождения.
Компания утверждает, что такой чип помогает системе быстро и безопасно реагировать в плотной городской среде. Для понимания объема данных TechCrunch приводит пример: в Waymo Ojai установлены 13 камер высокого качества.
Waymo также назвала партнеров по вычислительной части и компонентам. В список вошли AMD, Micron, Nvidia, Samsung, Sandisk, Socionext и TSMC.
TechCrunch также сообщил о проверке, которую проводит Idaho National Laboratory. По словам источников издания, лаборатория оценивает риски безопасности китайских лидаров при их широком использовании на автомобилях в США.
Дополнительный интерес вызвало то, что исследование, по информации источников, оплачивает одна компания или группа компаний из сектора электротранспорта и беспилотных машин. TechCrunch обратился за комментариями к Rivian, General Motors, Ford, Kodiak, Lucid Motors, Nuro и Uber, и все они заявили, что не знают об этой проверке. Aurora, Nvidia и Zoox на запросы не ответили.
Стартап Also, созданный внутри Rivian, привлек еще $150 млн в раунде Series D под руководством Prysm Capital. В раунде также участвовали прежние инвесторы Eclipse, Greenoaks и MVP Ventures.
С момента выделения из Rivian в марте 2025 года компания привлекла всего $455 млн. Изначально Also представляли как компанию по микромобильности с упором на электровелосипеды с педальным приводом и коммерческие грузовые квадроциклы.
Теперь Also описывает себя как технологическую компанию из Пало-Альто, которая создает малые электрические транспортные средства с обычным и автономным управлением. Компонент беспилотной доставки стал заметен ранее в этом году, когда Also закрыла раунд на $200 млн и объявила о многолетнем коммерческом соглашении с DoorDash.
Еще одна заметная сделка недели касается Serve Robotics. Компания объявила о партнерстве с Grubhub для запуска тротуарных роботов в Чикаго, Лос-Анджелесе и Александрии, штат Виргиния.
Serve также сообщила о расширении действующего сотрудничества с DoorDash на Сан-Хосе и Вашингтон. Это произошло вскоре после того, как Uber сократила использование роботов Serve в своем приложении, а само партнерство должно завершиться в следующем году. Кроме того, Uber продала всю свою долю в компании.
TechCrunch перечислил и другие сделки и новости недели:
- Einride договорилась с Tesla о покупке 500 электрических грузовиков Semi. Машины будут добавлять во флот поэтапно в течение 24 месяцев, начиная с сентября.
- Grounded из Детройта привлекла $5 млн посевных инвестиций на развитие кастомизированных электрических и бензиновых фургонов.
- Uber инвестирует в Zipline и заключила партнерство с сервисом доставки дронами. Компании хотят выйти на 1 млн доставок в день к концу 2029 года.
- Новозеландская Vessev, создающая электрические суда на подводных крыльях, привлекла $19 млн в Series A под руководством Blackbird Ventures.
- Amazon планирует расширить сервис доставки дронами почти до 500 городов США к концу 2026 года.
- Bedrock Robotics заявила, что экскаваторы с ее системой автономного вождения уже работают полностью без водителя на трех крупных площадках в Неваде и Техасе.
- Genesis представила семиместный электрический SUV GV90, который будет конкурировать с Cadillac Escalade IQ и Rivian R1S.
- Tesla вошла в число 11 автопроизводителей в Китае, которые отзывает миллионы машин из-за скрытых аварийных приводов дверей.
В Неваде Tesla, Uber и Waymo получили разрешения, которые позволят им запустить коммерческие сервисы роботакси в округе Кларк, где расположен Лас-Вегас. Совокупно эти разрешения допускают вывод до 8000 роботакси в течение следующих 12 месяцев, хотя TechCrunch отмечает, что фактическое число, вероятно, будет ниже.
Нидерландский регулятор по защите данных оштрафовал Uber на 825 млн евро или $966 млн. Причина — использование автоматизированных систем для деактивации или блокировки аккаунтов водителей без достаточного информирования, что нарушает европейское законодательство о защите данных.
Uber также объявила о ряде запусков в беспилотном транспорте: о раннем тестировании сервиса с пассажирами в Лондоне вместе с Wayve, запуске роботакси в Загребе с Pony.ai и Verne, а также о поездках без водителя в Дубае вместе с Baidu.
Отдельно TechCrunch пишет, что Waymo ответила на вопросы Национального управления безопасностью дорожного движения США в рамках расследования аварии, где роботакси на низкой скорости сбило ребенка. Однако опубликованные ответы оказались отредактированы.
Источник: TechCrunch.
