Яндекс зарегистрирует бренды для сервиса роботакси

«Яндекс» подал заявки на регистрацию двух новых товарных знаков — «Яндекс роботакси» и «ЯРоботакси». Об этом сообщает газета «Ведомости». Компания готовится к масштабированию беспилотных сервисов по мере появления нужной инфраструктуры и изменений в законодательстве. До конца 2026 года «Яндекс» рассчитывает вывести на дороги Москвы до 200 автономных автомобилей, часть из них будет использоваться для коммерческих поездок.

Заявки на регистрацию товарных знаков поданы 17 февраля. По документам, новые бренды охватят широкий спектр направлений: оборудование для автоматического управления транспортом, беспилотные автомобили, программное обеспечение, цифровые платформы, а также услуги по перевозке пассажиров.

Представитель компании сообщил «Ведомостям», что регистрация бренда входит в планомерную подготовку к развитию автономных сервисов. По его словам, «Яндекс» формирует юридическую и технологическую базу, чтобы в дальнейшем расширять проекты роботакси и запускать их в новых форматах.

Согласно опубликованной 17 февраля отчётности за 2025 год, до конца 2026 года «Яндекс» планирует вывести на дороги Москвы до 200 беспилотных легковых автомобилей. Половина машин будет работать в сервисе «Яндекс Go» и станет доступна пользователям для поездок. Оставшиеся 100 авто направят на исследования, тестирование и доработку технологий автономного вождения.

Ранее аналитики оценивали бизнес «Яндекса» по разработке программного обеспечения для автономного транспорта — включая беспилотные такси и грузовики — в 1,4 трлн рублей по итогам 2025 года. Эта сумма почти втрое выше оценки Morgan Stanley образца 2021 года, когда направление стоило $7 млрд (около 515 млрд рублей по курсу на тот момент).

Отраслевые эксперты считают, что технологии беспилотного транспорта «Яндекса» уже достигли уровня, позволяющего выходить на массовый рынок. Ключевым источником выручки в сегменте легковых машин должны стать роботакси, а регистрация товарных знаков рассматривается как логичный этап на пути к запуску сервиса.

Аналитики также отмечают значение экосистемы компании: такси и доставка, которые ещё несколько лет назад относили к экспериментальным продуктам, сейчас стали заметной частью бизнеса и поддерживают рост направления автономного транспорта.

По оценкам экспертов, основной спрос на роботакси сформируется в крупных городах, прежде всего в Москве. Потенциальной аудиторией называют технологических энтузиастов и молодёжь. Среди предполагаемых сценариев использования — короткие поездки по городу, маршруты от метро до дома или офиса, а также ночные перемещения.

Источник: rb.ru

Оцените статью
Gimal-Ai