Компания Moove, которая начинала как сервис финансирования автомобилей и затем вышла в сегмент райдхейлинга и доставок в Африке, привлекла $250 млн при оценке $2,1 млрд для масштабирования бизнеса по управлению парками автономных автомобилей.
Moove была основана в 2020 году в Нигерии, а сейчас базируется в Дубае. Компания сообщила, что раунд Series C возглавила Mubadala Investment Company, а Woven Capital и Ion Pacific выступили со-лид-инвесторами.
При этом Moove сохраняет основной бизнес с обычными автомобилями и водителями. Компания владеет и управляет парком из 42 000 автомобилей в 14 странах, а также продолжает финансировать покупку машин для водителей платформенной занятости.
Сооснователь и со-CEO компании Лади Делано рассказал TechCrunch, что выход в сегмент автономного транспорта начался в начале 2023 года после оценки рынка и его основных участников: разработчиков AV-систем, автопроизводителей, маркетплейсов вроде Uber и конечных клиентов. По его словам, никто из них не хочет «владеть железом», то есть самими автомобилями.
«В этой системе кто владеет автомобилем? Кто им управляет? Кто координирует его работу? Кто отвечает за сервис, обслуживание, забытые вещи и уборку?» — сказал Делано. Он добавил, что опыт Moove в управлении крупными автопарками и в финансировании машин хорошо подходит для работы с автономным транспортом.
«Давайте создадим продукт, где мы будем владеть, управлять и координировать работу автономных автомобилей, а затем найдём партнёров для этого — по сути, именно так мы и поступили», — сказал Делано. «В 2023 году мы начали говорить со всеми AV-компаниями, каких только можно представить, и нам удалось сначала заключить партнёрство с Waymo».
Сейчас Moove выступает оператором автопарка Waymo в Финиксе, Майами и Лас-Вегасе, а в будущем — и в Лондоне. Пока компания не владеет автомобилями Waymo, но планирует это изменить. Для покупки роботакси Moove собирается использовать долговое финансирование.
Делано не назвал сроки, когда Moove начнёт покупать роботакси Waymo. При этом он сообщил, что компания уже владеет автомобилями роботакси другого разработчика AV-систем, но не раскрыл, о какой именно компании идёт речь.
«В конечном счёте наше видение — владеть сотнями тысяч автомобилей», — сказал он, имея в виду роботакси.
Новые инвестиции Moove направит на расширение бизнеса по управлению парками автономных автомобилей. В частности, компания планирует нанять около 350 сотрудников. По словам Делано, традиционный бизнес Moove в мобильности должен выйти на полную прибыльность уже в этом году.
Часть средств пойдёт на создание автоматизированных депо, которые компания называет Nests. Эти площадки должны работать круглосуточно и использовать роботизированные системы для зарядки, обслуживания и сервисных операций с автомобилями.
Сейчас у Moove около 15 депо на разных стадиях разработки. Делано не уточнил, когда полностью автоматизированные депо без постоянного персонала начнут работу, отметив, что это продукт будущего.
В раунде также участвовали BlueCrest Capital Management, Sona Asset Management and The Raptor Group, BlackRock, MUFG, Franklin Templeton, Uber, Left Lane, Silverbacks Holdings, Square Associates, The Latest Ventures, Endeavor Catalyst и Ontario Power Generation Pension Plan.
Источник: TechCrunch.
